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电动货车冬季使用—保养电池是关键
来源:[seo:selfurl]
发布时间:2019-05-29
1.车辆尽可能的用完即冲;在刚使用完的时候,电池的温度还是在一个合-适的范围内,无论是充电速度还是电池性能都在正常范围,此时充电可提-高充电效率,减少充电时间。
2.在出车前,可以再次帮电池进行充电,这样助于电池升温,达到工作温度,当然配有电池热管理系统的也可以进行充电,尽可能保正满电出发,保正续航能力。
3.提前规划路线,预估路程,要给回程留有足-够的余量,冬季纯电动物流车的续航下降普遍在10%-20%左右,另外再加上冬天-使用的车内暖风,续航能力大概要下降20公里左右,因此在冬天用车,预留的电池余量也要比夏天稍多。
4.充电地方的选择得合理,在室内或温度有保-障的环境中充电(严禁电池在0下5度以下的环境下充电),温度降-低会造成电池的充电时间加-长,当然如果货场环境不支持的话,电动车在使用后还是尽快进行充电。
2.在出车前,可以再次帮电池进行充电,这样助于电池升温,达到工作温度,当然配有电池热管理系统的也可以进行充电,尽可能保正满电出发,保正续航能力。
3.提前规划路线,预估路程,要给回程留有足-够的余量,冬季纯电动物流车的续航下降普遍在10%-20%左右,另外再加上冬天-使用的车内暖风,续航能力大概要下降20公里左右,因此在冬天用车,预留的电池余量也要比夏天稍多。
4.充电地方的选择得合理,在室内或温度有保-障的环境中充电(严禁电池在0下5度以下的环境下充电),温度降-低会造成电池的充电时间加-长,当然如果货场环境不支持的话,电动车在使用后还是尽快进行充电。
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