电动观光车电池为什么损耗严重？怎么避免？
      根据相关查寻数据信息显示，百分之七十的电动观光车充电电池并并不是自然损耗，只是人为要素的，其关键原因便是由于维护办法不当之处，随后形成充电电池太早耗损，历经下边分析等待能协助到大家。
每一次应用后电池充电
    这类方式有关绝大多数人而言很有可能并不大甘愿接纳，由于老是电池充电嫌费力，事实上那样能够保证 充电电池不出現过多充放电的状况，能够维护充电电池中的活性物质不遭到火的伤害。
应用五到十五次以后，要做一次完好的充放电
    采用办法一的人也忧虑本身的电池电量欠好，而有关这一点，处理起來十分简单，即做一次完好的充放电电池充电。自然，无须再三，再三反倒对充电电池欠好，只需在应用五到十五次以后，对充电电池展开一次完好的充放电以后，再铺满，时间长了，客户会觉察充电电池的容积在逐步开展。
充电电池一旦用完，不好再次用
    很多客户都遇到过那样的状况，充电电池忘掉电池充电，成效应用全过程中全部没电了，因而在中途会听取意见逐步来电再换的方式，关于此事，这里以为应该是不用经常用这类方式，由于那样对充电电池的期限危害非常大。普通状况下，普通的充电电池有一年到2年的期限，而假定经常采用这类方式，很有可能就只能用一年了。
少刹车踏板少调速，不零停止
    电瓶车假定经常刹车踏板并且经常调速得话，续航力才气便会遭受宏大的危害，因而客户要留意，假定对续航力才气并没什么规则，那么能够不在乎这个问题。
冬天要在三十分钟以后再电池充电
   冬天均匀气温较低，房间内户外温度差大，而这一温度差会破坏充电电池外表的绝缘层，因而要想给蓄电池充电，以为更好的是在进到房间内三十分钟以后再开展。